來源：廣東省交通運輸廳     

       日前，據交通部發布消息稱，全國高速公路ETC用戶已經突破5000萬。其中，我省高速公路ETC套裝用戶達578萬，占全國用戶總數的九分之一。自2015年6月30日我省正式并入全國ETC聯網區域，截至目前，全省高速公路聯網里程達7233公里，占全國的1/18，穩居全國首位；ETC車道總數達1739條（其中入口854條，出口885條），車道數和用戶數均比全國聯網前翻了兩番；非現金通行費結算額占總通行費比例由原來的20%提升到37%。
       目前我省使用的5.8GHz ETC自由流路徑標識系統是全國首例大規模投入運營的ETC路徑標識系統。據悉，該系統于2014年6月29日在全省啟用。省內高速公路撤除了33個收費站點，包括16個主線合建站和17個標識站。這些站點大多位于珠三角地區，包括廣州、佛山、江門、惠州、珠海、清遠、肇慶、揭陽等多個城市，實現了我省高速公路收費全省“一張網”。系統投入使用以來運行穩定可靠，累計標識ETC車流1.3億車次，綜合路徑識別成功率達99%。
       正是ETC聯網使用的便捷性和準確性，讓越來越多的車主選擇了ETC。ETC用戶數的增長，也帶來了顯著的社會效益和經濟效益。一方面，ETC系統進一步提升了公路通行能力和出行服務質量，有效緩解了收費站交通擁堵。另一方面，ETC系統節約了車輛燃油消耗，減少了污染物排放。經初步測算，全國ETC聯網運行18個月以來，節約車輛燃油約12.8萬噸，能源節約效益約10.9億元，減少氮氧化物排放約304噸、碳氫化合物排放約1013噸、一氧化碳排放約3.8萬噸。
       省交通運輸廳有關負責人表示，我省將按照交通運輸部的要求，深入拓展互聯網線上線下服務，擴大應用規模，形成多元服務模式，不斷提升服務水平。積極開展ETC網上營業廳、手機App、微信、電子支付平臺等線上服務；探索開展公路沿線交通信息的采集和服務工作，為實現車路信息交互創造有利條件，助推智能公路建設；以機場停車樓、公交換乘站、客貨運場站樞紐等重要交通銜接點為重點先行先試，推動ETC停車場應用，并探索ETC在出租汽車、租賃汽車、公路物流等應用領域推廣；開展提高ETC通行效率及ETC車道標準化建設工作，進一步提升交通運輸保障能力與服務水平，推進“互聯網+綜合交通”深度融合發展。